Фестиваль позашляховиків в Карпатах
Коли я в складі знімальної групи Першого Автомобільного телеканалу почала готуватися до поїздки в Карпати на фестиваль позашляховиків, то першим ділом простудіювала прогнози погоди. Всі джерела були на диво одностайні в тому, що люті морози на час поїздки залишаться в столиці, а курортна частина Карпат зустріне нас чи не весняною погодою. І, забігаючи наперед, скажу, що вряди-годи синоптики не помилилися. Складалося відчуття, що організатори домовилися з небесною канцелярією.
Сам фестиваль був ініційований корпорацією УкрАвто. І це досить очікувано. Тому що при тому достатку брендів, які представлені в її автосалонах, рекламні кампанії повинні відрізнятися значним розмахом. Взяти хоча б той же Автошоу на Столичному ...
Але в даному випадку упор був зроблений на конкретний сегмент - 4х4. І моделей з таким приводом в своїй мережі корпорація набрала близько 2-х десятків.
Формат фестивалю припав до смаку представникам преси. Тому що ми мали доступ до всіх автомобілів. І обмежувався він лише часом, який довелося ділити на кількість бажаючих потестить той чи інший кросовер. Повірте, для акул пера - це дуже цінний досвід. Адже випробувати можливості кардинально різних за ціною і якістю, люксові і утилітарності позашляховиків за короткий період в одних і тих же умовах - рідкісна можливість.
Надовго запам'ятають щедрість корпорації і відпочиваючі курорту Буковель. Адже після нашого від'їзду автомобілі ще на кілька днів залишилися для тест-драйву всім любителям гірськолижного відпочинку.
Але і навіть не це було головною родзинкою фестивалю. За 2 дні ми побували на 2-х презентаціях в загальній складності 4-х новинок автопрому.
Одна з них з легендарної трипроменевою зіркою на решітці радіатора. А от інші три - ознаменували повернення на ринок після «кризової» паузи легендарного американського бренду Jeep.
Все, на цьому поки зупинюся. Тому що більш детально я все описала в програмі «Автоподія», яка готується до ефіру на 6 березня, 21:00.
Зустрінемося в ефірі.
{Ac_news_video = 2780}
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Ольга Макєєва
Провідна, журналіст Першого Автомобільного Телеканалу УкраіниЕсть підозра, що любов до автомобілів мені перейшла на генному рівні, тому що в моїй родині автолюбителі все, включаючи сестру і маму. На телебаченні я з 2002 року. Починала на маленькому регіональному каналі. З 2004 по 2006 роки працювала на телеканалі «Тоніс». В цей же час на Першому Національному в ефір вийшли перші випуски програми «Екіпаж». Саме «Екіпаж» став для мене натхненням, а віра Ірини Твердовськой в мої сили - квитком у світ автомобільної журналістики. Працюючи на продакшн-студії «СВІТ-ТБ» я готувала рубрику «Авторанок» для «Ранку з Інтером». Потім доросла до власної «Першої передачі» для «Сніданку з 1 + 1», яка перейшла мені у спадок від Сергія Волощенко. З відкриттям Першого Автомобільного телеканалу я веду авторський проект «Модельний ряд». Із задоволенням виїжджаю на «Автоподіі» і «Сперепортажі». Розмовляла з украінсікім селебріті про їх автомобільному житті в прямому ефірі програми «Автоперсона». Але телеефір не в змозі вмістити всього, що мені хотілося б розповісти. На щастя, інтернет вирішує цю проблему. Завжди рада спілкуванню і новим знайомствам!
Інші матеріали автора: